Купите Voyah в своей версии: ищем экземпляр 1–2 дня, везём 30–45 дней

Что происходит в те 1–2 дня, пока мы ищем вашу машину

Пять шагов от вашего сообщения до машины в Казани. Каждый со сроком — и на каждом видно, за что вы платите и когда можете остановиться.

1. 15 минут

   Подтверждаем, что берём вашу версию в поиск, и спросим про обязательные опции и цвет салона.

2. 1–2 дня

   Поиск экземпляра по Che168, Encar и DubiCars. Возвращаемся не ссылками, а вариантами: фото, пробег, предварительная смета, комментарий по рискам.

3. до 24 часов

   Проверка найденного лота: продавец, история, кузов, техсостояние, точная комплектация.

4. 1 день

   Договор: авто и VIN, состав услуг, структура цены, порядок платежей и порядок отказа. Депозит — после проверки, не раньше.

5. 30–45 дней

   Выкуп, экспортные документы, море, таможня и дорога. Точный ориентир фиксируем по вашему автомобилю.

Voyah, Zeekr, Avatr и Li Auto просто спрашивают чаще других. Ищем любую модель и любую версию: наберите свою в поиске наверху — скажем, стоит такая машина на площадке или её надо доставать с рынка Китая.

Версия названа поимённо — приедет ровно она

Каждая сумма собрана так же, как у Golf наверху: машина, растаможка, дорога до Казани. Фото конкретного экземпляра приходит первым сообщением — каталожную картинку модели мы не присылаем.

По Superb, T-ROC и Jetta у нас пока то, что прислала площадка: имя версии, пробег и номер лота. Полный список опций и видео осмотра по этим машинам запрашиваем отдельно — придут до договора.

Renault Duster третьего поколения: в России не продают — вот 3 снимка этой машины

Единственная машина на этой странице, по которой «в России не продаётся» — не оборот речи, а факт: поколение до российских дилеров не доехало. Снимки ниже — этот экземпляр, а не пресс-кит производителя.

• 1.3 TCe, 153 л.с., робот, передний привод. Выпуск 2026 года — то самое поколение, которого у российских дилеров нет.
• Экран мультимедиа OpenR — это видно на снимке салона машины выше, а не в описании со слов продавца.
• Передние сиденья ещё в защитной плёнке — машина новая, номера на ней тоже пока нет.
• Смету по этой машине пришлём в ответ на заявку. Разложим построчно, как у Golf наверху: машина с растаможкой отдельно, дорога до вашего города отдельной строкой.

Лот 59110279 и VIN 702553 мы называем до депозита

• Номер лота — не наш внутренний код. Под 59110279 эта Superb числится на площадке. Он же уходит в договор. Дальше решаете вы.
• Снимаем ту машину, которую вы забираете: краску под солнцем, салон, одометр крупным планом. Каталожная картинка модели вам не придёт.
• Комиссия и методика расчёта не меняются. Что плавает — курс на день выкупа, тариф перевозчика, фактическая таможня — видно отдельными строками сметы до выкупа, а не доплатой на выдаче.
• Передумали до выкупа — выходите из сделки. Порядок отказа и возврата денег записан отдельным пунктом договора. Прочитайте его до того, как поставите подпись.

Яндекс.Карты — 4,2 из 5: семь оценок, пять отзывов текстом. Один из них негативный. Мы его не убирали и подтягивать рейтинг до пятёрки не станем.

«Мне доставили именно ту модель, которую я выбрал в ходе общения с ними. Основным критерием для меня при выборе была согласованная цена».Егор · Яндекс.Карты

Отзыва именно про Zeekr, Voyah или Li Auto среди этих пяти нет: по этим маркам у нас пока нет ни одной законченной сделки. Вешать сюда чужой скрин с похожей машиной смысла нет.

Четыре площадки — сверяем с Che168 каждые 15 минут

Это не «каталог-агрегатор на 16 тысяч машин», а физические площадки, откуда мы достаём экземпляр. Число живое: меняется в течение дня.

данные актуальны на 10 августа 2026 г. в 23:37 МСК · сверка с Che168 каждые 15 минут

Машину не проехать до покупки, а ждать её — 30–45 дней

• Тест-драйва не будет. Машина стоит в Харбине. Вместо теста — фото и видео с площадки и проверка до депозита.
• Русификация возможна не для каждой версии. По вашей скажем прямо до договора — да или нет, без «как получится».
• «Привезём за 25 дней» — это не к нам. Море и таможню не ускорить. Реальный коридор — 30–45 дней: экспорт, перевозчик, порт, СВХ.
• Отвечаем за свою работу, а не за таможню и перевозчика. Границу своей ответственности пишем в договоре — прочитайте этот пункт до того, как поставите подпись.

Из чего собраны 2 420 000 ₽ у Golf наверху

Три строки, а не одна цифра «под ключ». Дорогу до города считаем отдельно — так видно, за что вы платите и что поменяется, если город другой.

дорога до Казани — отдельная строка, а не растворённая в одной сумме «под ключ»

Расчёт предварительный: курс уточняется на дату сделки, финальная смета — после подбора конкретного автомобиля. Комиссию и методику расчёта мы фиксируем; переменные статьи — курс на день выкупа, тариф перевозчика, фактические таможенные параметры — обозначены в смете и договоре отдельными строками.

Другой город — меняется одна строка, дорога. Машина, растаможка и документы остаются те же.

Вашу версию пообещают все — спросите про депозит, договор и ответственность